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1: ゆでたてのたまご ★ 2014/09/24(水) 12:52:10.09 ID:???.net
ANA、国内線の機内販売でSuicaによる支払いサービスを10月1日開始
事前登録しておけばマイルとSuicaポイントが同時に発生
【Impress Watch】 (2014/9/22 17:59)

ANA(全日本空輸)とJR東日本(東日本旅客鉄道)は、10月1日からANAの国内線における機内販売で、JR東日本が
発行する電子マネー「Suica」による支払いができるサービスを開始する。また、Suicaは国内の
交通系電子マネーと相互利用サービスを行っており、後払い式の「PiTaPa」を除く「PASMO」「Kitaca」
「TOICA」「manaca(マナカ)」「ICOCA」「SUGOCA」「nimoca」「はやかけん」の9種類の電子マネーも
取り扱い可能になる。

9月22日に開催された共同記者会見では、冒頭で全日本空輸取締役執行役員の志岐隆史氏、
東日本旅客鉄道常務取締役の高橋眞氏がそれぞれ挨拶。志岐氏は「私どもとJR東日本さんは、いろいろな
ところで競合することも部分あり、その部分では一生懸命競争していきたいと思っていますが、今回のように
いっしょに新しい企画に取り組める部分については、もっと連携を強くしていきたいと考えております。
10年ほど前にスキー人気が低調になったときに、JR東日本さんといっしょに盛り上げようということで、
"Suicaのペンギンさんが空を飛ぶ"という形でいっしょにやらせていただきました。今回も久しぶりにSuicaの
ペンギンさんが空を飛んでくれるというので、大変期待しております」とコメントした。

高橋氏は「Suicaは21世紀に入った2001年から、まず鉄道での利用が開始されました。10年前の2004年から
駅ナカや市街地の小売店などで使えるようになってきています。現在では加盟店が26万店、1日の決済件数も
ピークとなった今年7月に464万件という規模まで発展しています。これまでも空港ではお買い物などに
利用していただいていましたが、今回のANA様との提携によって空でも使えるようになります。ペンギンは
本来なら陸上でしか活動できない生き物ですが、ANA様という強力なパートナーを得ることで、空の上にも
進出することになりました」と紹介している。

■「Suicaポイント」と「マイル」が同時に貯まる
具体的なサービス概要については、全日本空輸商品戦略部部長の岡功士氏が解説。10月1日から国内線の
全路線で開始されるこのサービスは、ANA国内線で行われている機内販売サービスで、飲み物・スナック類を
販売する「ANA My Choice」、さまざまなこだわりのアイテムを販売する「ANA SKY SHOP」の支払いに
Suicaなどの交通系電子マネーが利用できるというもの。JR東日本が運営している「Suicaポイントクラブ」に
事前登録(無料)している場合、支払い200円ごとに1ポイントの「Suicaポイント」が貯まり、併せてANAの
マイレージカードを提示すると、同時にマイルも貯まる仕組みとなっている。同様のサービスは、2013年7月に
サービスを開始した「楽天Edy」に続き2例目。交通系電子マネーを国内線機内での支払いに利用するのは
日本初となる。

同社では現在20億円程度という機内販売での売り上げのうち、1割となる2億円前後を交通系電子マネーによる
決済にシフトさせ、利便性の向上によって売り上げの増加を期待したいとしている。また、政府が
推し進めている外国人観光客の増加策においても、慣れない日本円を自分で選んで支払う必要がなく、利便性の
高い決済手段を提供することで貢献していきたいとして、JR東日本とも協力して海外からの渡航者に向けて
PRしていきたいと語っている。
(以下略)

ソース: http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140922_668002.html

関連ソース:
空でもSuica決済、ANA国内線全便の機内販売で利用可能に | 日経BP
http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/news/14/092201015/



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2: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 12:56:14.06 ID:NpKO8Rsr.net
飛行機の中ですいかなんてかえって不便じゃねーの

4: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:02:32.47 ID:Ss+yQOf6.net
先日旅行に来たイタリア人一家を向かえに行った際に
子供に自販機でPasmoで缶ジュース買ったら
確かに驚いてたな。

5: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:05:41.38 ID:D+ayDdZl.net
着陸してからまとめて確定させんのかな、
それとも衛星ネット実装機から順次ってことなんだろうか

6: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:08:50.93 ID:i2hmDRZY.net
世はまさに物々交換の時代

7: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:09:34.59 ID:Ss+yQOf6.net
今までも機内販売でVISAカードで買ったら
少し後でレシート持って来てたから
飛行中もクレジット会社と連絡は取れるんだな。

9: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:14:38.27 ID:Ss+yQOf6.net
PiTaPa・・・・・・・・・・関西
PASMO・・・・・・・・・関東
Kitaca・・・・・・・・・・・・名古屋
TOICA・・・・・・・・・・四国
manaca(マナカ)・・・北海道
ICOCA・・・・・・・・・・・関西
SUGOCA・・・・・・・・・九州
nimoca・・・・・・・・・・・全国
はやかけん・・・・・・・九州

でOK?

10: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:37:26.10 ID:ZLk5VVnO.net
もういいかげん、一つに統合してほしい。

11: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:41:49.35 ID:n8q0XH0c.net
Edyはどうした

12: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:41:55.66 ID:4hR9LSXY.net
>>8
アホやなあお前・・・ANA関係ねーよ、JR東が扱う際の法的問題や
ANAはANA-PiTaPaなんてもんも独自に出してるほどPiTaPaと仲が良いの知らんのやね
PiTaPaだけがクレジットカードに準じた扱いやのに
法律で定められたカード上の記載や取扱帳票が不備になっとるから
提携先ではチャージもポストペイも物販での利用が認められてないだけのこと

13: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:43:11.60 ID:1swjycJC.net
エコマイカは使えないの~?

14: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:44:07.47 ID:SgZ2S/ZV.net
アインシュタイン「大統一理論ですべてを一枚にしてあげよう」

15: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:46:46.14 ID:ZPt137rp.net
>>13
早くスイカ使えるようにしてくれ

16: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:47:04.84 ID:LX0d4UAS.net
>>11
去年の夏から使えるだろ、機内でさんざん宣伝してたじゃん・・・

17: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:47:58.21 ID:LX0d4UAS.net
>>9
間違いだらけだな

18: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 13:52:20.96 ID:rMoWbddD.net
>>12

だからJR東が嫌がらせしてるんだろ。
法的なんちゃらなんてどうにでもなる話だよ。

19: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 14:00:44.63 ID:2drD3A7U.net
>>10
ほぼ無理。
各社ごとに独自の運賃計算が入ってるから一から作り直したほうが早いくらい。
規格を乱立させて自滅するのは日本のお家芸だから。

20: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 14:01:49.18 ID:dsyvqXIF.net
ANA VISA Suicaカード持ってるから問題ない

21: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 14:20:21.22 ID:kbzKBi/X.net
これ飛行中は通信できないから機内の鯖に一時データ保管して
着陸後にカード会社に送信するのな
飛んでる間はカードが使えるかどうかしかチェックできないのな

22: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 14:27:30.45 ID:LX0d4UAS.net
>>18
おいおい、小学生レベルの妄想を撒き散らすのはそこまでにしろ・・・
JR東にはどうにもならない問題だ、pitapaが発行済みカードの全てを交換した上で、
日本中に普及している読み取り機の改修費用を出さないと解決できない

23: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 14:37:00.23 ID:rMoWbddD.net
>>22

そうじゃなくて記事が言うにはポストペイだからだめだってことだろ。
だからそういうことはどうにでもなるって言ってるんだよ。
それができないんだったら、PITAPA時代が成り立ってないだろう。
法律で物販だからポストペイはダメとかアホか。

24: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 14:40:13.34 ID:rMoWbddD.net
PITAPA自体

25: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 15:32:37.24 ID:K5rMOqkZ.net
>>23
記事が記事がって今更かよ
お前がアホガキみたいに「関西人差別」「JR東の嫌がらせ」と決め付けて
主張したんだろドアホ
何でいちいちレスで否定されるたびに論点をずらしてんだ・・

26: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 15:48:16.86 ID:KwalBW4o.net
>>23
PiTaPaのポストペイがJR等の提携先でも様々に使えるとなると国内法的にはクレカになります
けれどクレカに必要な表記等を満たしてないし発行社局は法で定められた積立金も積んでいません
そのため加盟社局・店以外ではプリペイド部分かつ交通利用に制限しているわけです
法改正等するかカードを交換して積立金を用意しない限りは、JRやPASMOなどの提携先では
>>23君が主張するような「どうにでもなる」ことは絶対にありません

27: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 16:32:28.81 ID:rMoWbddD.net
だいたいポストペイの自動チャージのほうが便利に決まってるんだよ。
なんでいちいちチャージなどしないといけないんだよ。
いずれみんなPITAPAのようになるだけ。それを嫌がらせ的に遅らせてるだけ。
アホは社会を変えることなどできない。

28: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 16:45:46.54 ID:XhD1vIIx.net
東海道新幹線の車内販売では未だ使えず・・・
先に飛行機の機内で使えるようになりましたとさ

飛行機あまり乗らんのだが、機内食って大体いくらぐらいするんだ?

29: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 16:55:44.34 ID:BGcpZJ0l.net
>>28
最近は乗ってないけど、飛行機のスープドリンク食い物なんかただ(込み)じゃないの?
LCCとかはなんでも金とるらしいけど。
お土産とかは金払うけどさ。

30: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 17:27:08.38 ID:cU0oUMGO.net
>>4
それ、自販機に驚いたんじゃ

31: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 17:32:14.27 ID:luA+y2oG.net
飛行機に乗る客でクレジットカード持ってない奴なんているのかな?
そもそも航空券はどうやって買ったんだ?

32: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 18:08:02.81 ID:FGUEURjr.net
そもそも機内販売でなに売ってるのよ
アクセサリーとかそんなとこで買わないし

33: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 19:11:20.01 ID:Xo7AWx+R.net
>>32
座席前のポケットにカタログ入ってるだろ
商品を買ってる人はたまにいる、機内"限定"販売だとある程度求心力もあるんだろう
自分が手を出すのは土産になるような特産品くらいで、時計だのアクセだのは興味はないが
年間20億売り上げるんだから立派な商売だね

34: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 19:29:43.22 ID:WW6Jq1fH.net
>>27
ID:rMoWbddDの論点がどんどんズレていくのクッソワロタwww
解りやすく言えば、チャージやプリペイドは預金だけど、ポストペイは借金だ
借金には与信作業が必要になるし法律の縛りも預金とは違う、という当たり前の話

>>だいたいポストペイの自動チャージのほうが便利に決まってるんだよ。
そうだね…でもSUICAやPASMOに比べて 便利な PiTaPaの普及率はとても低いね…

>>なんでいちいちチャージなどしないといけないんだよ。
借金ではなく預金で払ってね、というサービスだからだよ
そもそもエリア内ならオートチャージサービスがあるだろ、使えよ
PiTaPaに限らずSuika,PASMO,SUGOCA,SAPICA,etc...それぞれ用意されている

>>いずれみんなPITAPAのようになるだけ。
他は巨額投資してチャージできっちりシステム作って普及率も高いから
与信審査か預託金が必要な為に普及率が低くなるポストペイを今更導入するメリットは無い
オートチャージで大概足りてるし、無根拠で いずれみんな と言い切れる状況ではない

>>それを嫌がらせ的に遅らせてるだけ。
誰が誰に嫌がらせ?前の書き込みではJR東の、だっけ??妄想乙、としか…
営利企業なんだからメリットがあればさっさと導入に動く、そんだけ
まあ検討するにしても5年10年単位のシステム更新時くらいだな

>>アホは社会を変えることなどできない。
一生懸命勉強して社会に出たら頑張って 嫌がらせ のない社会に変えてね

35: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 20:01:51.02 ID:no3SVyk0.net
PiTaPaの仕様がクソで他社ICとの相性最悪ってのは
元々PiTaPa導入決めた時点で指摘されていたし
阪急が乗り気だったが名古屋絡む近鉄は嫌がってたんだよ。
元々阪急がSuicaに対抗して始めた話だ。
その結果が全く伸びない利用者数だって言う。

JAL-Suica対抗のANA-PiTaPaがあったのに
今回SuicaがANAに採用されたって言うのは
それだけPiTaPaが使い物にならないって言う証拠だよ。
おかげでするっと関西陣営もICOCA採用し始めてるだろ。

何が一番問題ってするっと関西と違って記念券販売できないのが致命的だよね。
NTTも発行したテレカ分の現金がウハウハだったんだよな。

38: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 20:41:09.81 ID:1eTW0j6a.net
クレジットカード使えるなら別にスイカ使えなくても良くない?

39: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 20:47:46.39 ID:tyQyfqXl.net
JALがまたしても不祥事か
しょーもねぇなあー

40: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 21:13:40.73 ID:cokVxyov.net
機内でのクレジットカード利用ってCAの控え室で40年前のようなガリバンのようなので控えるだけじゃないっけ?
オーソリそのものはできたっけか

41: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 21:14:12.51 ID:GOkucGKA.net
ANAに乗るのにマイル貯まらないなんてありえない!

42: 名刺は切らしておりまして 2014/09/24(水) 21:17:44.28 ID:OlUN+yWe.net
>>31
金券ショップで株主優待券買ったよ、後は普通に代理店で予約。
時期に関係なく片道が普通運賃の半額になるのは結構大きい。
今度出張の際にこれでいくらか浮かしてやろうかと思ってる。



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